新闻资讯
News
当地时间8月22日，代表加拿大铁路工人的加拿大卡车司机工会（TCRC）发布公告，称加拿大国家铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）已经于当地时间8月22日00:01（即北京时间今天13:01）开始停工。
与此同时，加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）发布公告称，自当地时间8月22日00:01起，已将加拿大卡车司机工会（TCRC）火车和发动机（T&E）部门的员工停工（lockout）；
并且，从当地时间8月22日00:01开始，TCRC工会-铁路交通管制(RCTC)部门的员工也将被停工。
据悉，TCRC - T&E部门代表加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司大约3200名机车工程师、售票员、火车和车场工人，TCRC - RCTC部门代表大约80名铁路交通控制员，全部在加拿大。
CPKC在一份公告里表示：经过近一年的谈判，CPKC一直致力于尽自己的一份力量来避免这次停工。CPKC真诚地进行了谈判，但尽管我们尽了最大努力，很明显，与TCRC谈判的结果是遥不可及的。TCRC领导层继续提出不切实际的要求，这将从根本上损害铁路为我们的客户提供可靠和具有成本竞争力的运输服务的能力。
CPKC还重申了其通过有约束力的仲裁解决这一问题的立场，并表示如果工会TCRC接受这一提议，将立即结束此次停工，并减轻对供应链和经济的进一步损害和破坏。
然而工会却表示，在过去的几天里，工会提出了多个提议，但没有一家公司认真考虑过。
加拿大卡车司机工会主席Paul Boucher说：“在整个过程中，CN和CPKC已经表明，他们愿意牺牲铁路安全、拆散家庭，以赚取额外的钱。铁路公司不关心农民、小企业、供应链或他们自己的员工。他们唯一关注的是提高他们的利润，即使这意味着危及整个经济。”
